装载主跨结构的驳船就位于西贡河步行桥项目合龙位置全景图。

此前，载有水椰子叶形钢拱主跨的驳船已从头顿市拖航至施工现场，停泊于守添一侧河岸。该钢拱结构及其专用支撑架总重约3400吨，其中钢拱长187米、重1400吨，专用支撑架重2000吨。

合龙作业于21日凌晨启动，预计当天下午完成。施工单位解缆后，由专业拖船将装载主跨结构的驳船拖至河道中央，对驳船进行横向调整，并将其牵引至TC01、TC02两座桥墩之间，使主跨钢拱结构准确就位，按既定施工方案与桥墩连接。

随后，施工人员开展主跨结构的定位、标高调整及卸载作业。施工团队采用液压千斤顶和多轴自行式模块运输车（SPMT）辅助调整，同时向驳船注入压载水以增重。待主跨结构落位于两座桥墩之间后，施工单位将进一步进行线形校准，并拆除专用支撑架。

Nutifood营养食品股份公司董事会副主席张雄表示，公司希望这座步行桥不仅连接西贡河两岸，还能为胡志明市增添一处优美、充满活力的公共空间。Nutifood将继续与相关单位密切配合，加快推进项目建设，并全面开展检查、检测和验收工作，确保工程达到投入使用的相关要求。

西贡河步行桥由Nutifood出资建设，于2025年3月底开工，总投资近1万亿越盾。大桥全长约720米，主跨为长187米的悬索斜拉拱结构，钢梁桥面宽6至11米。桥梁通航净宽80米、通航净高10米，以满足西贡河水上交通通行需求。

目前，项目整体施工进度已完成约90%。在XL01标段，承包商已完成两端引桥施工；在XL02标段，桥梁主体结构、螺旋楼梯、步行楼梯、电梯、景观水池及水泵站等主要工程已基本完工。（完）

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