据协和县经济与基础设施处统计，基于当地资源，近两年来协和县一共升级改造、新建道路57公里（达到2021-2025年计划的51.3%）。兴建总投资额约12.35万亿越盾的4座民生桥梁。其中，全长8.4公里的穿越6个乡、镇的北南干线公路，该工程按城市道路标准新建，投资额4830亿越盾。

其次是对295号省道进行路面、人行道、绿树的升级扩建项目，路面每侧扩大1.5米，投资额480亿越盾。此外，全长6.3公里的连接 296号省道与四环路的引路、全长2.4公里的连接295号省道与左桥堤坝的公路也在建设中。

除了协和县人民委员会投资建设的道路外，盖县还与省有关机构合作实施了一系列重点交通项目，例如： 37号国道玉山乡、黄安乡和胜镇路段的公路升级改造项目，该工程达三级平原道路标准，路面拓宽至14米。

37号国道至和山桥的连接太原省普安市路桥工程，该工程经过胜镇和梁峰、名胜、雄山、泰山、和山等乡，全线（含桥梁）长度10.5公里。全长2公里的河北2号路桥项目，把四环路（现为398号省道）2号支线连接安丰工业园和18号国道北宁省东鲁乡路段。

协和县经济与基础设施处处长阮文惠表示，上述成果印证了协和县为落实县党代表大会关于基础设施建设、交通发展的决议所做出的巨大努力和决心。 新升级兴建的道路将为该县创造巨大的发展动力和空间。

例如，连接37号国道至和山桥的路桥项目建成后，有助于缩短协和县与太原省普安市安平工业区的距离，给货物的交换和运输创造便捷。 同样，河北路桥项目东鲁乡路段是协和县与北宁省安丰工业园直接对接、促进贸易的重要亮点，为建设物流港口与新城区奠定基石。

随着重点投资升级、建设多条道路，协和县正在逐步解决降低交通密度的问题。295号省道改扩建工程一旦竣工，既方便人们出行，又提升胜镇、北里镇等现有城区的水平。

新建的道路创造了新的动力，开拓了产​​业、城区、服务业的发展空间。因此，为了在下一个阶段满足实际需要，把协和县建设成为北江省西区的动力核心，协和县将着力调动和有效利用各方资源，继续投资建设和改造交通体系，特别是跨区域交通线路。有效利用扩建道路后获得的地块用于城区建设和发展，为国家财政收入作出贡献，从而加强投资促进当地经济社会发展。（完）

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