虽然天气炎热，但这些天，在连接四环路2号引路与安丰工业区和18号国道北宁省路段的河北2号路桥施工现场上，工作气氛依然紧张。 为保证既定进度，承包商调动了近100名工人，分4个施工项目，每天3班制，并在并网时增加劳动人数。 同时，准备好在停​​电的情况下租用发电机，服务于各项目施工。

据了解，连接四环路2号引路与安丰工业区和18号国道北宁省路段的河北2号路桥的起点位于协和县东鲁乡，终点位于北宁省安丰县东风乡，在这里与四环路引路连接。河北2号大桥全长490米，宽16米；引路长度1.5 公里，路基宽度12米，路面宽11米，碎石沥青混凝土路面结构。项目总投资3580亿越盾以上，由中央和地方预算支出，将于2021-2024年落实。

北江省交通和农业工程项目管理委员会副主任、投资方代表黄世兴介绍，“这些天，该单位集中敦促承包商加快进度，力争把大桥于今年7月成功合龙，9月投入使用”。大桥竣工有望开通北江省与北宁省的工业经济区，编织交通网络，连接北江省越安县和协和县与北宁省安丰县的交通网络。

同样，37号国道至和山桥路段的连接协和县与太原省富安市的路桥建设项目正在加速施工。该项目总投资5400亿越盾以上，来自国家预算。

项目全长10.5多公里，其中引路10多公里，其余为桥梁。这是按照平原三级公路规模新开建的路线，起点在协和县龙风乡，终点在太原省普安市。和山大桥横跨桥河，连接协和县和山乡与普安市。

据北江省交通运输厅，2021-2025年和面向2030年，北江省确定交通运输基础设施体系建设是优先抓好的重点工作，为带动省和各地方的经济社会发展创造突破口。近年以来，随着优先落实公路开建和升级改造工作，北江省已调集和投入大量资源兴建了若干桥梁。

据了解，全省目前有5座大型桥梁正在加紧建设，建设资金来自于中央、省和北江市的预算，总成本超过3.2万亿越盾。其中，北江市亚旅和如月两座重点桥梁已经竣工。

建设完成后，这些工程将有助于扩大交通网络，增加北江市省各地区与海阳、北宁、太原等邻近省份间互联互通，为吸引企业对当地尤其是各工业群进行投资，带动北江市省经济社会发展创造新的机会。（完）

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