落实北江省委常委会与海阳、广宁、北宁、太原等省委常委会的谅解备忘录，北江省交通运输厅主动与周边省份厅局开展工作并签署2023-2025年及后续几年交通运输发展合作协议。近日，北江省与海阳省交通运输厅签署了合作协议。

据此，各地方明确加快施工中项目的进度，并计划建设更多新的互联工程。对于同越大桥及大桥引路建设项目，双方力争在2024年6月30日前全线通车。

和山大桥（连接北江省协和县和太原省普安市）也刚刚合龙。该大桥全长439米，桥面宽度为11米。该大桥引路按三级平原道路标准建设，全长10余公里，路面宽度为11米，基础宽度12米。预计，今年12月31日，和山大桥将实现技术通车（如期完工）。

凭着和山大桥，太原省建设连接太原省、北江省和永福省的道路，预计将于2024年完工。除上述项目外，北江省正在开展一系列其他项目，例如一号河北大桥、二号河北大桥，即将在今年动工建设连接山洞县西安子镇和广宁省的道路。

由于许多新项目已经和正在得到投资，北江省的交通系统比较同步，有利于与地区和国际的经济和贸易往来，促进工业、旅游业、服务业发展。

太原省交通运输厅厅长范光英表示：“我们高度评价北江省交通运输厅的做法。该厅一向主动提供参谋，配合同周边地方各厅一起参与，实现规划，开展新的交通互联项目。因此，两个地方有更多带来实实在在利益的工程。”

北江省注重实现交通互联的地区之一是广宁省和北宁省。各地方也在积极、抓紧开展相关工作，与北江省一道加快项目施工进度。北江省交通运输厅执行副厅长杜氏兰女士表示，北江省的目标是不让任何地区在交通方面遇到困难，并优先投入重点连接轴。因此，落实指示，根据所签署的备忘录，该厅督促并密切关注各项任务，汇报进展情况，及时提供参谋并建议省领导解决实施过程中出现的问题。（完）

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