安勇-至灵是北江省和海阳省的两个地灵区。一侧是昆山—劫泊和遍布这片土地的数十处文化和宗教信仰旅游景点。一侧是拥有与佛皇陈仁宗的弘扬佛法之路息息相关的永严祖庭的凤凰之地。两地之间的分界点是六头江。

而现在，一座连接两地的梦想之桥正在抓紧建设中。据了解，这也是全国首座省级斜拉桥，导线和桥梁总投资额达近1.5万亿越盾。这座桥全长近千米，桥宽20多米，有望成为两个地灵区景观中的亮点，也是经济发展的重要纽带。从北宁省、北江省和各大型工业区的货运公路上的一条主要路线将通过这条公路和桥梁连接到广宁省与海防市的海港。安勇县人委会副主席阮文赏补充说：“该县也正在积极扩建连接甲一号国道和293号省道的道路，打造现代的交通基础设施系统，满足未来交通运输需求。

“离开安勇，穿过双溪-内黄工业园区，沿着四环路穿过越安县云忠和廷针工业园区到达协和，我们很快就到了东鲁、北李各乡地区。的确，对于那些很久没有回到北江的人来说，很难认得路新开辟的道路。而每一条这样的路都是一种新的体验，一个新的发展空间。

协和县也是北江省着力建设与具有巨大经济发展潜力的地方相连的对外交通基础设施的地方，特别是北宁、太原、河内等吸引投资发展工业的省市。

该县的两个主要项目包括连接协和县与北宁省安峰工业区和18号国道的2号河北大桥项目以及连接协和县与太原省普安市的路桥项目。其中，2号河北大桥项目的投资总额达3600亿越盾，连接协和县与太原省普安市的路桥项目的投资额超过5400亿越盾。这两个项目都在积极实施中。

2号河北大桥项目有望打通北宁省工业经济区，而37号国道至和山桥的路桥项目将打通通往太原省工业之都的道路。这些项目建成后将为协和县经济发展创造巨大优势。

在与周边省份相邻的其他县份，也有正在进行或即将实施的项目。越安县有了投资总额达4560亿越盾的如月大桥项目；新安和安世两个县有了投资总额超过14500亿越盾的连接37号国道、17号国道与太原省武涯县的项目；陆南县有了锦里公路桥项目；在山洞县，交通部门也提议在不久的将来开展连接西安子市镇与广宁省的道路项目。

从目前的交通基础设施情况可以看出，北江省正在形成一个科学、便捷、同步和现代的新路桥系统。这归功于该省在为交通发展分配投资资金方面的远见和特殊优先。北江省交通运输厅副厅长陈春东分享说，从来没有像现在这样优先分配给交通的资金。仅过去两年，北江省每年投入近2万亿越盾用于交通基础设施投资，等于过去一个任期的水平。鉴于此愿景和优先事项，再加上有条不紊的投资战略等将是促进北江省招商引资和社会经济发展的先决条件。（完）

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